Registro en video del proceso de estabilización — vereda Chucuní, Ibagué, Tolima.
La vía terciaria de la vereda Chucuní, en Ibagué, presentaba una superficie en recebo sin tratamiento previo: generación constante de polvo, erosión progresiva y formación de surcos debido a las lluvias, afectando el tránsito regular de vehículos agrícolas y de carga en la zona.
Registro completo de la intervención, documentado en el video superior.
Análisis de suelo y pruebas de laboratorio de compactación y resistencia.
Escarificación del terreno mediante motoniveladora.
Control y medición de la humedad del suelo.
Regado del suelo con la mezcla de polímero y agua mediante camión cisterna.
Mezclado homogéneo del polímero con el suelo e igualado de la superficie.
Aplicación de polímero sobre la vía ya nivelada.
Compactación de la vía con rodillo vibrocompactador.
Regado final de sellado con solución polimérica.
Secado de la vía, entre 3 y 12 horas dependiendo de la temperatura y humedad.
Resistencia al paso de tractores y cosechadoras sin dejar huella ni deformaciones.
Comparación con una vara sobre terreno no tratado (blando) versus terreno estabilizado (compacto y rígido).
La vía no tratada absorbe el agua (permeable), mientras que la vía estabilizada la repele (impermeable).
Test antipolvo positivo al paso de vehículos a velocidad.
Este caso cuenta con un registro audiovisual completo del proceso de aplicación, disponible en el video al inicio de esta página — desde los estudios previos hasta las pruebas de resistencia e impermeabilidad.
Cuéntenos la ubicación y extensión de su vía y le enviamos una propuesta técnica y comercial.