La vía de acceso a la Hacienda La Arenosa presentaba una capa gruesa de recebo (20 cm) con un alto porcentaje de piedras de gran tamaño. Al tratarse de una vía previamente compactada, se requería una escarificación profunda para preparar el terreno correctamente. El equipo técnico confirmó en campo que las características del material existente eran óptimas para la estabilización con polímero, permitiendo trabajar directamente con el suelo del sitio, sin necesidad de traer material adicional.
Registro completo de la intervención, desde el estado inicial de la vía hasta el resultado final.
La vía presentaba una capa gruesa de recebo con un alto porcentaje de piedras de gran tamaño, en condiciones que dificultaban el tránsito regular hacia la operación agroindustrial.
Al tratarse de una vía previamente compactada, se realizó una escarificación profunda del material existente para preparar el terreno antes de aplicar el polímero.
Se retiraron manualmente varios cientos de piedras de gran tamaño (superiores a 10 cm) que habrían interferido con una correcta penetración del polímero en el suelo.
El equipo técnico verificó la humedad relativa del suelo con un higrómetro manual, confirmando valores cercanos al 7-8%, muy próximos al óptimo de compactación de 7,3% determinado previamente en laboratorio mediante ensayo Proctor.
La emulsión polimérica FixRoad®, diluida en agua, se aplicó sobre la capa de 20 cm de profundidad, distribuida mediante 4 pasadas en cada lado de la vía.
La vía fue nivelada con motoniveladora para dar una pendiente continua a dos aguas, asegurando el drenaje correcto de la superficie.
Se compactó la superficie durante aproximadamente 40 minutos con vibrocompactador, iniciando sin vibración y aumentando progresivamente hasta el rendimiento máximo del equipo.
Se aplicó una segunda capa de refuerzo de emulsión FixRoad® diluida en agua, en una pasada por cada lado de la vía.
En más de la mitad del tramo intervenido, la aplicación se realizó en condiciones óptimas de penetración, con un comportamiento estabilizador e impermeabilizante de alto desempeño esperado en esas zonas. Gracias al rápido secado de la emulsión, la vía volvió a servicio entre 1 y 2 horas después de finalizada la aplicación.
La aplicación fue supervisada por los ingenieros Francisco Rivero y Carlos Andrés Gaitán, con verificación de campo mediante instrumentos de medición de humedad y respaldo de ensayos de laboratorio (Proctor) previos a la intervención — el mismo estándar técnico que Ecotaes aplica en cada proyecto FixRoad®.
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